Décentralisation
Seine-Saint-Denis – Le Magazine – Février 2007
Routes à grande circulation
Le Conseil Général a émis un avis négatif sur le projet de réseau de routes à grande circulation soumis par le préfet.
En effet, l’état transfère la totalité des routes nationales situées en Seine-Saint-Denis au Conseil général, expliquant ainsi que des voies comme la RN1, RN2, RN3 et RN17 n’ont plus d’intérêt stratégique.
Dans le même temps, le préfet , représentant de l’Etat, veut conserver le pouvoir de décision sur les aménagements de voirie et sur la gestion de la circulation sur ces axes classés à grande circulation.
Hervé Bramy y voit la preuve d’un transfert de charges sans véritable décentralisation du pouvoir de décision et demande un retour de ces routes nationales stratégiques dans le domaine de l’Etat.
Routes à grande circulation
Le Conseil Général a émis un avis négatif sur le projet de réseau de routes à grande circulation soumis par le préfet.
En effet, l’état transfère la totalité des routes nationales situées en Seine-Saint-Denis au Conseil général, expliquant ainsi que des voies comme la RN1, RN2, RN3 et RN17 n’ont plus d’intérêt stratégique.
Dans le même temps, le préfet , représentant de l’Etat, veut conserver le pouvoir de décision sur les aménagements de voirie et sur la gestion de la circulation sur ces axes classés à grande circulation.
Hervé Bramy y voit la preuve d’un transfert de charges sans véritable décentralisation du pouvoir de décision et demande un retour de ces routes nationales stratégiques dans le domaine de l’Etat.
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