Parler pour ne rien dire !
Le Parisien - Seine Saint-Denis du 5 novembre 2004
Les Richardets contre le projet de l'autoroute A103
C'est la douzième séance sur le projet d'autoroute A103 qui se tient aujourd'hui dans les locaux parisiens de la région Ile-de-France. Cette liaison entre la ville nouvelle de Marne-la-Vallée et le coeur de la Seine-Saint-Denis envisagée comme antidote au bouchon du pont de Nogent à la jonction des autoroutes A4 et A86 inquiète les habitants des Richardets à Noisy le Grand. " Les différents tracés traverseraient trois sites protégés: le côteau d'Avron, le parc du Croissant-Vert et la Haute-Ile, s'insurge la présidente de l'Association de défense des intérêts des habitants des Richardets (Adihr), Françoise Thuin. Un tramway serait moins polluant". Les habitants des Richardets ne sont pas les seuls à s'opposer à l'idée d'une autoroute supplémentaire dans le secteur. La plupart des élus locaux concernés par le tracé, invités à la région en présence des représentants de l'Etat et des conseils généraux du 93, du 77 et du 94, émettent un avis défavorable, estimant qu'on pourrait se contenter d'un simple aménagement de la A4. Le programme de la A103 abondonné par le gouvernement Jospin et remis au goût du jour par le ministre des Transports, Gilles de Robien, envisage trois solutions: une voie enterrée, semi enterrée ou à l'air libre. Lors de la première réunion, le préfet de région Bertrand Landrieu avait souligné que d'autres solutions étaient envisageables, comprenant aussi du transport collectif.
Commentaires :
Tout d'abord un grand merci à l'association Adhir, pour son sens de la collaboration et de la transparence avec les autres associations concernées directement par ce projet. Avant de convoquer la presse pour donner votre avis sur un sujet que vous ne maîtrisez pas, informez vous pour éviter de désinformer les lecteurs ! Plusieurs erreurs dans votre article:
· "C'est la douzième séance sur le projet d'autoroute A103 ..."
· Le parc du Coissant-Vert n'est pas un site protége !
· Effectivement les habitants des Richardets ne sont pas les seuls à s'opposer à ce projet, les associations ADSEPA depuis plus de 20 ans et AIPER depuis 14 ans se sont spécialisées sur ce dossier.
· "La plupart des élus locaux et des conseillers généraux émettent un avis défavorable..."
· "Le programme A103 abandonné par le gouvernement Jospin ..."
· « Gilles de Robien envisage trois solutions … »
En conclusion, voici un article qui ne sert à rien, sinon à se faire mousser !!!Il n'y a eu à notre connaissance que quatre séances dites "Comité Technique" et une séance sur le projet de cahier des charges.
· Le parc du Coissant-Vert n'est pas un site protége !
· Effectivement les habitants des Richardets ne sont pas les seuls à s'opposer à ce projet, les associations ADSEPA depuis plus de 20 ans et AIPER depuis 14 ans se sont spécialisées sur ce dossier.
· "La plupart des élus locaux et des conseillers généraux émettent un avis défavorable..."
Relisez les comptes-rendus des Comités Techniques !
· "Le programme A103 abandonné par le gouvernement Jospin ..."
Faux, pour abandonner A103, deux conditions devaient être réunies; la première signer le décret et la seconde rétrocéder les emprises. Le 26 avril 2002, le Ministre des Transports Jean-Claude Gayssot à simplement signé le décret d'abandon du projet A103, sans rétrocession des emprises. Nous pouvons appeler cela, un effet de manche ou un coup d’épée dans l’eau !
· « Gilles de Robien envisage trois solutions … »
Faux, le document « Elaboration des scénarios d’aménagement … » (que vous possédez, je pense !) recense toutes les solutions envisageables (réseau autoroutier, routier, et transports collectif)
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