Echos n°64
Neuilly Plaisance Echos – n°64 – Septembre Octobre 2003
NON A L’A103
Le 24 juin dernier, Christian DEMUYNCK est intervenu au Sénat dans le cadre des questions orales, pour rappeler au Ministre de l’Equipement Gilles de ROBIEN son opposition totale à l’A103 qui défigurerait Neuilly-Plaisance, Neuilly sur Marne mais aussi Gournay sur Marne et Noisy le Grand.
Pourquoi reparle-t-on de l’A103 ?
Dès sa réélection comme député de notre circonscription, à l’été 2002, le maire de Noisy le Grand M. PAJON, écrivait au Ministre de ROBIEN pour affirmer « la nécessité que soit prévu l’aménagement dans un délai proche, d’une voie urbaine sur l’emprise actuelle », réservée pour l’A103.
Une démarche qui laisse perplexe et qui appuyée par celle d’autres élus favorables à l’autoroute, a déclenché une réouverture du dossier.
1. Le 22 mai 2002, Patrice Calmejane et Claude Pernès demandent une entrevue au Ministre Gilles de Robien, pour contester le projet d’abandon du A103. (Revue de Presse - article du Figaro n°17972)
2. Le 22 juillet 2002, Michel Pajon, dans un courrier adressé au Ministre Gilles de Robien, rejette l’idée de la création d’une autoroute, mais réaffirme la nécessité que soit prévu l’aménagement, dans un délai proche, d’une voie urbaine sur l’emprise actuelle.
2. Le 22 juillet 2002, Michel Pajon, dans un courrier adressé au Ministre Gilles de Robien, rejette l’idée de la création d’une autoroute, mais réaffirme la nécessité que soit prévu l’aménagement, dans un délai proche, d’une voie urbaine sur l’emprise actuelle.
A cela est venu s’ajouter le souhait du président de la Région Ile de France, M. HUCHON, de voir révisé dans sa totalité le « schéma directeur » de la Région après les élections régionales de 2004. Ce schéma qui est de la compétence de la Région, et non de l’Etat, comporte toujours l’inscription du projet d’autoroute.
L’autoroute A103 est inscrit au Schéma Directeur de la Région Ile de France depuis 1976
Le dernier schéma directeur de la région Ile de France (Horizon 2015), a été approuvé en avril 1994
Le Président de la région Ile de France était M. Michel GIRAUD et le Préfet M. Jean-Claude AUROUSSEAU qui a présidé une conférence sur le sujet en compagnie de notre actuel Premier Ministre.
29 mars 1994: L'aménagement du territoire : pour quelle France en 2015
MM. Jean-Claude AUROUSSEAU (préfet de la région Ile-de-France, Préfet de Paris) et Jean-Pierre RAFFARIN (Président du conseil régional de Poitou-Charentes, porte-parole de l·UDF)
http://membres.lycos.fr/tribunes/19911995.html
Monsieur Jean-Claude AUROUSSEAU est actuellement, Conseiller du Président au MEDEF Paris.
Le Ministre est dons dans l’obligation technique d’abroger le décret pris par M. GAYSSOT en avril 2002, qui supprimait purement et simplement l’autoroute A103.
Une décision qui, même si elle n’apporte aucune modification pour l’instant, a pourtant de quoi inquiéter pour l’avenir de notre environnement. C’est pourquoi, dès que le premier bruit s’est fait entendre, notre sénateur-maire a immédiatement réagi en se rendant au Ministère pour rappeler la position nocéenne qui a toujours été : NON A L’A103 !
Un dossier vieux de 20 ans
En effet, depuis son élection en 1983, notre maire n’a jamais baissé la garde contre ce projet qui devrait relier l’A4 à l’A3, mais se transformerait vite en parking à ciel ouvert du fait des bouchons quotidiens sur ces deux autoroutes. Ce combat n’est donc pas nouveau pour la municipalité et Christian DEMUYNCK a même obtenu en 1993 un passage en souterrain du Plateau d’Avron, dans l’hypothèse dramatique où l’état maintiendrait la réalisation de cette liaison inutile.
Commentaires: Pouvons nous obtenir ce document ?
D’abord la concertation
Grâce à l’intervention de notre maire au Sénat le 24 juin réclamant une concertation avec les élus, une victoire a été obtenue puisque le 16 juillet dernier, a eu lieu la première réunion du comité de pilotage de l’A103 présidé par le Préfet de Région.
Cette réunion est à l’initiative du ministre Gilles de Robien qui je cite : « Demande au Préfet et au directeur régional de l’équipement d’Ile de France d’engager sans attendre une vraie démarche de concertation avec les élus, mais aussi bien entendu, avec les populations. »
La feuille de route est claire : tous les élus des villes concernées seront écoutés avant la fin de l’année et tous les scénarios seront étudiés. Notre maire ne manquera pas une nouvelle fois de défendre les intérêts des Nocéens en martelant son opposition à l’autoroute. De même, il s’opposera à tout projet de « voie urbaine », comme le réclame le député de la circonscription, car qui peut croire qu’une « voie urbaine » apporterait moins de nuisances qu’une autoroute ?!!
Commentaires : Dans le texte !
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