Courrier - Bertrand Landrieu
Courrier reçu le 9 février 2004, de Monsieur Bertrand LANDRIEU, Préfet de Paris et de la Région Ile de France
Monsieur le Président,
Signé : Bertrand LANDRIEU
Commentaires :
- Améliorer le cadre de vie des habitants
- De qui se moque t-on !
- Quels sont les projets urbains et sociaux de nos acteurs locaux ?
- Projet de la zone d’activités à vocation économique sur les terrains de l’hôpital de Maison Blanche à Neuilly sur Marne ?
- Projet de création d’un centre de traitement de 100.000 tonnes de déchets (technique de Méthanisation en bordure du futur parc de découverte de la Nature de la Haute-Ile ?
- Projet de construction de logements sociaux sur les « délaissés » du futur axe de communication (rapport Pierre Pommelet) ?
- Etc…
Cette liste n’étant pas exhaustive, nos élus peuvent nous communiquer la liste des projets cachés ... ou oubliés !
Nous ne manquerons pas de compléter notre commentaire.
- L’autoroute A103 fait partie des scénarios
- Il est toujours sous le coude celui-là !
Monsieur le Président,
L’objectif de la démarche que j’ai mise en place le 16 juillet 2003 est d’évaluer différents scénarios de déplacements sur le territoire situé entre le cœur de la Seine-Saint-Denis et Marne-la-Vallée. Il s’agit de définir des scénarios d’aménagements cohérents avec la nécessité d’améliorer le système de transport dans ce secteur, d’améliorer le cadre de vie des habitants et de permettre l’aboutissement des projets urbains et sociaux des acteurs locaux. J’ai demandé à la direction régionale de l’équipement de l’Ile-de-France de mener une réflexion « sans tabou », dans l’esprit des engagements de Monsieur Gilles de Robien, Ministre de l’Equipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer, c’est-à-dire avec l’intention de rassembler toutes les approches sur le sujet.
La démarche sera menée en deux temps. Dans une première étape, il s’agit de construire des scénarios différenciés d’aménagements. L’autoroute A103 fait partie de ces scénarios, mais d’autres solutions d’aménagements ressortiront de la démarche. Sans préjuger du résultat des travaux du Comité Technique, on peut envisager que des solutions de voiries urbaines, supportant ou non un transport en commun, que des solutions sans aménagement d’infrastructures sur les emprises actuelles d’A103, ou que des schémas plus généraux d’offre de transport seront étudiées. Dans une deuxième étape, il s’agira d’évaluer ces différents scénarios et de faire ressortir les enjeux auxquels ils répondent.
Le Comité Technique qui s’est réuni lundi 20 octobre 2003, composé d’élus et de représentant de l’administration, a ouvert la première phase de la construction des scénarios : rassembler les « matériaux » nécessaires pour construire les scénarios et élaborer les familles de scénarios envisageables. Le Comité Technique a demandé à un bureau d’études de réaliser une série d’entretiens avec les acteurs locaux pour mettre en oeuvre cette première phase. Lors de ses premiers entretiens avec les collectivités locales, le bureau d’études établira une liste des autres acteurs locaux, et notamment des associations, à rencontrer. Dans ce cadre, je vous serais gré de bien vouloir apporter au bureau d’études l’ensemble des éléments permettant, selon vous, de construire les scénarios.
Au-delà de cette participation, fondamentale, à l’élaboration des scénarios, le Comité de Pilotage, composé de représentants élus de la population, envisagera par la suite les modalités visant à approfondir la démarche auprès des habitants et des associations locales. Le Comité Technique veillera cependant à assurer une information suffisante sur l’avancement de la démarche.
Veuillez agréer, Monsieur le Président, l’expression de mes sentiments les meilleurs.
La démarche sera menée en deux temps. Dans une première étape, il s’agit de construire des scénarios différenciés d’aménagements. L’autoroute A103 fait partie de ces scénarios, mais d’autres solutions d’aménagements ressortiront de la démarche. Sans préjuger du résultat des travaux du Comité Technique, on peut envisager que des solutions de voiries urbaines, supportant ou non un transport en commun, que des solutions sans aménagement d’infrastructures sur les emprises actuelles d’A103, ou que des schémas plus généraux d’offre de transport seront étudiées. Dans une deuxième étape, il s’agira d’évaluer ces différents scénarios et de faire ressortir les enjeux auxquels ils répondent.
Le Comité Technique qui s’est réuni lundi 20 octobre 2003, composé d’élus et de représentant de l’administration, a ouvert la première phase de la construction des scénarios : rassembler les « matériaux » nécessaires pour construire les scénarios et élaborer les familles de scénarios envisageables. Le Comité Technique a demandé à un bureau d’études de réaliser une série d’entretiens avec les acteurs locaux pour mettre en oeuvre cette première phase. Lors de ses premiers entretiens avec les collectivités locales, le bureau d’études établira une liste des autres acteurs locaux, et notamment des associations, à rencontrer. Dans ce cadre, je vous serais gré de bien vouloir apporter au bureau d’études l’ensemble des éléments permettant, selon vous, de construire les scénarios.
Au-delà de cette participation, fondamentale, à l’élaboration des scénarios, le Comité de Pilotage, composé de représentants élus de la population, envisagera par la suite les modalités visant à approfondir la démarche auprès des habitants et des associations locales. Le Comité Technique veillera cependant à assurer une information suffisante sur l’avancement de la démarche.
Veuillez agréer, Monsieur le Président, l’expression de mes sentiments les meilleurs.
Signé : Bertrand LANDRIEU
Commentaires :
- Améliorer le cadre de vie des habitants
- De qui se moque t-on !
- Quels sont les projets urbains et sociaux de nos acteurs locaux ?
- Projet de la zone d’activités à vocation économique sur les terrains de l’hôpital de Maison Blanche à Neuilly sur Marne ?
- Projet de création d’un centre de traitement de 100.000 tonnes de déchets (technique de Méthanisation en bordure du futur parc de découverte de la Nature de la Haute-Ile ?
- Projet de construction de logements sociaux sur les « délaissés » du futur axe de communication (rapport Pierre Pommelet) ?
- Etc…
Cette liste n’étant pas exhaustive, nos élus peuvent nous communiquer la liste des projets cachés ... ou oubliés !
Nous ne manquerons pas de compléter notre commentaire.
- L’autoroute A103 fait partie des scénarios
- Il est toujours sous le coude celui-là !
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