Scénario 2

1.5. SCENARIO 2 : TCSP EST-OUEST


LES OBJECTIFS ET PRINCIPALES CARACTERISTIQUES


Les objectifs du scénario 2 visent à répondre à la demande en déplacement Est-Ouest :

·    En complétant le réseau viaire afin d’améliorer le maillage et de faciliter la traversée de la Marne

·    En créant un axe de TCSP sur les emprises du projet d’autoroute A103

·    En accompagnement ces projets par un développement urbain adéquat

Les principales caractéristiques du scénario sont :

·    Un réseau viaire complété par une nouvelle traversée sur la Marne et le désenclavement de quartiers

·    Un projet d’axe TCSP Est-Ouest reliant Rosny-Bois-Perrier à Champs-sur-Marne

·    L’urbanisation modérée et attentive au site des coteaux des plateaux d’Avron et de Clichy-Montfermeil

·    Le confortement des dynamiques territoriales en place dans le secteur Est Nocéen

·    La requalification autour du nouvel axe du grand ensemble des coteaux de Noisy

·    Une nouvelle façade urbaine le long du boulevard Ru de Nesles requalifié

LES ATOUTS / AVANTAGES

Baisse générale de la congestion sur le réseau viaire

Meilleure accessibilité de l’ensemble du secteur

Un nouvel axe de transport franchissant la Marne qui permet de desservir de nouvelles zones

L’irrigation et l’appui de la plupart des secteurs stratégiques du territoire étudié (secteur des hôpitaux, ORU des Fauvettes et de Champy, Cité Descartes)

La mise en relation des différentes entités végétales du secteur d’étude

Le support pour le renouvellement urbain du grand ensemble des coteaux de Noisy

LES DIFFICULTES / INCONVENIENTS

Difficultés géotechniques à prévoir au niveau du franchissement de la Marne et des anciennes carrières de Gagny

Difficultés géotechniques importantes liées au franchissement de la Marne, aussi bien en tunnel qu’en aérien

La traversée de la ZNIEFF de la Haute-Ile


Carte