Adhir - Janvier 2004

Article paru dans la lettre d’information n°7 – janvier 2004 de l’association ADHIR (association de
Défense des Intérêts des Habitants des Richardets)


Autoroute A 103

La réactualisation du projet de l’autoroute A 103 va devoir faire l’objet de la plus grande vigilance de notre part dans les mois à venir.

Pour sa partie noiséenne, cette autoroute partirait de la sortie Champs sur Marne de l’A4, passerait devant la Butte Verte le long du boulevard du Champy, traverserait le quartier du Coteau, puis traverserait la Marne aux débouchés des rues du Réseau Keller et du Vieux Chemin de Gournay.

Les inconvénients entraînés par cette autoroute risquent d’être très importants tant du point de vue de la destruction des paysages que des nuisances sonores et olfactives, auxquelles il faut ajouter la pollution par les hydrocarbures.

Pour le moment, le Conseil Municipal est opposé à ce projet d’autoroute, ce qui est une bonne chose mais, dans le même temps, le Maire propose la création d’une voie urbaine sur le même tracé que celui de l’A103 et cette perspective est pire que le projet initial car les nuisances sonores seraient encore plus importantes du fait de l’installation inévitable de feux tricolores avec les arrêts et les redémarrages incessants qu’ils entraînent, sans parler des « délaissés », terrains libérés laissant le champs libre à toute construction.

Quel que soit le projet retenu, la construction d’un pont enjambant la Marne condamnera le projet de création du parc naturel protégé de la Haute-Ile.

Si malgré les oppositions à la création d’une autoroute ou d’une voie urbaine, les nécessités de délester l’autoroute A4 et le pont de Nogent rendaient leur réalisation inévitable, nous militerions alors pour :

·    Une liaison urbaine à faible gabarit,
·    Une voie de transit souterraine et sous fluviale, à l’instar de la banlieue Ouest,
·    Et la création d’espaces verts sur celle-ci.